Presentó sus objetivos e iniciativas piloto ante el pleno de los países asistentes y, en un taller especializado, transmitió los avances de Chile hacia un transporte sostenible, detallando el proceso de transformación eléctrica de la flota de buses en Santiago.
El proyecto CLETS de apoyo a la estrategia chilena de transporte sostenible participó activamente en el Global MOU Forum, evento internacional de 43 países desarrollado desde el 8 al 10 de septiembre en la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile.
La presencia de CLETS se produjo como entidad auspiciadora, y permitió conocer la experiencia de transformación del transporte público y privado de esas naciones hacia vehículos eléctricos.
“Estuvimos presentes en la sesión inaugural, con mucha energía, detallando en la plenaria lo que hemos hecho y las acciones que vamos a realizar en cuatro ciudades de Chile en los próximos meses”, indicó Aliosha Reinoso, coordinador del proyecto CLETS.
Durante la apertura del evento, Juan Pablo Rodríguez, jefe de la división de calidad del aire del Ministerio del Medio Ambiente, dio la bienvenida por parte de las autoridades chilenas.
“Estamos muy contentos de la convocatoria que ha tenido y de las distintas visitas que hemos recibido desde todas partes del mundo. Chile es un líder dentro de Latinoamérica en temas de electromovilidad, con un parque de buses de transporte público que ya está casi en el 60% conformado por buses eléctricos. Es muy interesante conocer las experiencias que tienen en otros países en este aspecto”, destacó Rodríguez.
Networking local y global
Junto con presentar los alcances del proyecto CLETS a los asistentes, el proyecto CLETS lideró un taller especializado en el que se transmitieron los avances de Chile hacia un transporte sostenible, de la mano de Paola Tapia Salas, quien detalló la transformación de la flota de buses en Santiago hacia la electromovilidad.
Todas estas instancias permitieron que CLETS generase una importante red de networking con distintas instituciones globales y locales asistentes al foro.
Durante el evento, los países firmantes reafirmaron su compromiso de trabajar colaborativamente para lograr que el 100% de las ventas de camiones y transporte mediano sean de cero emisiones para el año 2040, con una meta intermedia del 30% para 2030.
“Esta ha sido una increíble reunión anual de gobiernos y representantes de la industria de todo el mundo, partes interesadas firmemente comprometidas a colaborar para acelerar la transición hacia camiones y autobuses de cero emisiones, con la infraestructura y el financiamiento necesarios para construir el ecosistema que las personas necesitan para respirar aire limpio, que nuestras economías necesitan para prosperar y que todos necesitamos para garantizar la seguridad energética y proteger el clima”, expresó Stephanie Kodish, Directora Senior del programa Drive to Zero que lidera el Global MOU, reafirmando las razones que mueven a los 43 países firmantes, Chile entre ellos, a sumarse a esta iniciativa.
En el marco del encuentro, el 9 de septiembre, Día Mundial del Vehículo Eléctrico, el Foro organizó una exhibición de camiones y buses de cero emisiones de marcas como BYD, Yutong, ZEMAQ Chile, Foton, Scania, Sinotruk, CMM, Volkswagen Truck & Bus Chile, Windrose y ZEV Chile.
La muestra tuvo lugar en calle Tupper -detrás de la facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas (FCFM) donde se desarrolló el evento- permitiendo al público general y a los asistentes al encuentro conocer de cerca la innovación que ya está transformando la logística a nivel mundial.
Sobre CLETS
El proyecto CLETS de Apoyo a la Estrategia Chilena de Transporte Sostenible es una iniciativa de cooperación internacional ejecutado por el Ministerio del Medio Ambiente (MMA) y financiado por el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF), desarrollado con el apoyo del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), la Agencia Chilena de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AGCID) y el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).
El proyecto considera la implementación de cuatro iniciativas piloto en el uso de tecnologías de transporte de cero y bajas emisiones en sistemas integrados de movilidad pública urbana: estrategia de electromovilidad para la ciudad de Antofagasta; una iniciativa de centro de carga eléctrica en la ciudad de Valdivia; la instalación de electro cargadores para taxis colectivos en la ciudad de Lebu; y un piloto de integración de micro movilidad urbana con biotren en la ciudad de Concepción.
